IHTT endurecerá controles al transporte pesado tras muerte de siete policías

La tragedia ocurrida en Comayagua, donde una grúa se vio involucrada en un accidente de tránsito que cobró la vida de siete agentes de la Policía Nacional, puso bajo escrutinio los mecanismos de control sobre el transporte de carga pesada en Honduras.

Entre las nuevas disposiciones, el IHTT implementará inspecciones periódicas para las unidades de carga pesada, independientemente de los trámites de renovación de permisos.

La comisionada del IHTT, Ana Valenzuela, reconoció la gravedad de la situación: “Ya hemos tomado la decisión de que estas unidades del transporte de carga tengan una revisión periódica. Las unidades es importante estarlas revisando mínimo una vez al año”, indicó Valenzuela.

Según explicó, se conformó una mesa interinstitucional enfocada en prevención, seguridad y reducción de la siniestralidad vial.

Intensifican operativos y verificaciones

Valenzuela detalló que los operativos se fortalecieron en todo el país con el objetivo de verificar la legalidad de las unidades de transporte de carga y la documentación de los conductores.

“Hemos intensificado los operativos a lo largo y ancho del país con el propósito de verificar cuál es la legalidad de esas unidades, su permiso de explotación, su certificado de operación, como también la legalidad del conductor”, manifestó.

La funcionaria reveló que la grúa involucrada en el accidente de Comayagua no contaba con los permisos requeridos para operar.

“Era una unidad que técnicamente llamamos tracto motor tipo grúa, la cual no contaba con permiso de explotación ni certificado de operación, mucho menos había iniciado un trámite de solicitud dentro del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre”, afirmó.

Asimismo, hizo un llamado a los propietarios de empresas de transporte para que contraten personal capacitado y con experiencia en la conducción de vehículos de alto riesgo.

La comisionada también advirtió que continuarán los controles de peso y dimensiones mediante el uso de básculas en distintos puntos del país, al tiempo que recordó que la ley contempla severas sanciones para quienes incumplan la normativa.

“La ley ya lo tipifica, son 11 mil lempiras de multa y el comiso de las unidades; y si llevan sobrepeso, las sanciones van desde 33 mil hasta 55 mil lempiras”, puntualizó.

Además, aseguró que muchos de los accidentes de carga registrados recientemente involucran vehículos que operan sin la documentación correspondiente.

Transportistas respaldan inspecciones

Por su parte, el presidente del transporte de carga pesada, Pablo Ruiz, expresó su respaldo a las medidas impulsadas por el IHTT y confirmó que el sector trabaja junto a las autoridades para establecer inspecciones físico-mecánicas obligatorias.

“Estamos trabajando con el Instituto de Transporte, Desarrollo Económico y Tránsito para implementar una inspección físico-mecánica de las unidades a nivel nacional”, declaró.

Ruiz reconoció que el accidente ocurrido en Comayagua obliga al sector a reforzar los controles y revisar las condiciones bajo las cuales operan los conductores.

“Ese accidente nos exige más y nos pone en la lupa de la población, pero nosotros queremos hacer las cosas bien”, sostuvo.

El dirigente también señaló que existen factores estructurales que contribuyen a los accidentes, entre ellos las largas jornadas laborales, las exigencias de entrega y el exceso de carga en los vehículos.

“El abuso que han tenido algunos empresarios con el peso de las unidades ha sido mucho. Debemos tomar medidas drásticas contra eso”, afirmó.

Finalmente, consideró que la normativa vigente es suficiente, pero insistió en que debe aplicarse sin excepciones.

“La ley ya existe. Solo tenemos que aplicarla, pero tenemos que aplicarla para todos, tanto para transportistas como para empresarios”, concluyó.