Infraestructura y Transporte aclara situación de maquinaria en manos de alcaldías

El gobierno de Honduras aclaró el proceso de retiro y sustitución de maquinaria que permanece en distintas municipalidades y mancomunidades del país, luego de los señalamientos de diputados de los Partidos Libertad y Refundación sobre una supuesta intención de quitar los equipos entregados durante la administración anterior.

El secretario de Infraestructura y Transporte, Aníbal Ehrler, explicó que la maquinaria adquirida anteriormente no fue donada a las municipalidades, sino entregada mediante contratos de comodato, por lo que continúa siendo propiedad del Estado.

Maquinaria será sustituida

En ese sentido, el funcionario explicó que durante la administración anterior se adquirieron más de 80 máquinas mediante un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), las cuales posteriormente fueron entregadas en comodato a diferentes mancomunidades.

Según el funcionario, esos equipos quedaron sin seguro, garantía extendida ni un esquema de mantenimiento preventivo cubierto, por lo que las mancomunidades tuvieron que buscar proveedores para mantenerlos operativos.

Ahora, la administración del presidente Nasry Asfura asegura haber gestionado directamente con los fabricantes la adquisición de nueva maquinaria para fortalecer la capacidad de las alcaldías.

El programa contempla 2,244 equipos en total, distribuidos en dos compras: una de 1,524 máquinas y otra de 720.

Ehrler explicó que el objetivo es que cada alcalde disponga directamente de equipos como retroexcavadoras, motoniveladoras y vibrocompactadores, en lugar de compartirlos entre varios municipios mediante una mancomunidad.

Retiro y la nueva entrega de maquinaria

Asimismo, el secretario aseguró que ninguna municipalidad quedará sin equipo durante el proceso de sustitución.

“Se entrega la máquina nueva y solamente entonces se retira la antigua”, explicó Ehrler al detallar el procedimiento que seguirá el Gobierno.

De esta manera, la administración pretende garantizar la continuidad de las labores municipales mientras reemplaza los equipos que, según sus autoridades, presentan problemas de mantenimiento y cobertura.

Por otra parte, las nuevas máquinas cuentan con una garantía de hasta 4,000 horas de funcionamiento o cuatro años, además de mantenimiento preventivo previamente contratado.

TE PUEDE INTERESAR: Santa Rita, Copán, recibe su primer equipo y espera completar kit de maquinaria

Ehrler señaló que el mantenimiento incluye elementos como aceite, lubricantes, filtros y mano de obra, lo que evitaría que las alcaldías tengan que asumir directamente esos costos.

Maquinaria antigua será rehabilitada

Mientras tanto, el gobierno planea recuperar las máquinas anteriores para someterlas a revisión y rehabilitación antes de que sufran daños mayores.

Según Ehrler, parte de estos equipos será trasladada al Batallón de Ingenieros y a las alcaldías de Tegucigalpa y San Pedro Sula, debido a que cuentan con mayor capacidad para realizar labores de mantenimiento.

El funcionario indicó que alrededor de 50 máquinas amarillas permanecen distribuidas en diferentes puntos del país sin seguro y advirtió que, si no reciben mantenimiento, podrían quedar fuera de funcionamiento.

“Sin la intervención del gobierno, estas máquinas dejarían de funcionar en menos de un año por falta de mantenimiento”, afirmó.

Estado mantiene la propiedad de los equipos

En cuanto al aspecto legal, Ehrler aclaró que tanto las máquinas entregadas anteriormente como las nuevas permanecen bajo propiedad del Estado de Honduras y son asignadas a las municipalidades mediante convenios y contratos de comodato.

Esto significa que los gobiernos locales pueden utilizar los equipos conforme a las condiciones establecidas, pero el Estado conserva la propiedad de los bienes.

Además, el secretario explicó que los contratos de comodato permiten al Gobierno solicitar el equipo cuando sea necesario atender una emergencia o situación crítica.

Maquinaria tendrá seguimiento mediante telemetría

A la vez, la administración implementó un sistema de telemetría para monitorear los equipos entregados a las municipalidades.

La tecnología permite conocer la ubicación de cada máquina, sus horas de funcionamiento, el tipo de trabajo que realiza y sus condiciones de mantenimiento.

Los concesionarios encargados del servicio también remiten bitácoras a la administración para dar seguimiento al estado de cada equipo.

De acuerdo con Ehrler, el Gobierno mantiene comunicación con los 298 alcaldes municipales para coordinar las labores de mantenimiento según las necesidades de cada máquina.

Alcaldías podrán reportar uso indebido

Finalmente, cada máquina cuenta con un código de identificación y un número telefónico para que la ciudadanía pueda reportar posibles usos que se aparten de su propósito.

Los alcaldes pueden utilizar los equipos en obras de beneficio comunitario y sin fines de lucro, como mantenimiento de calles, preparación de terrenos para proyectos comunitarios o construcción de obras relacionadas con la gestión del agua.

Ehrler sostuvo que el objetivo del nuevo esquema es garantizar que la maquinaria permanezca operativa y llegue a las comunidades que necesitan estos equipos para ejecutar obras y servicios públicos.

¿Qué es un comodato?

En este caso, el comodato es un acuerdo mediante el cual el propietario de un bien, en este caso el Estado de Honduras, permite que otra entidad lo utilice durante un período determinado y bajo ciertas condiciones, sin transferirle la propiedad. 

Por ello, aunque las municipalidades recibieron la maquinaria para utilizarla en obras y servicios para sus comunidades, los equipos continúan perteneciendo al Estado, según la explicación del secretario de Infraestructura y Transporte, Aníbal Ehrler.