Obra millonaria en Lempira: seis empresas compiten por pavimentar 44.6 km

La pavimentación de 44.6 kilómetros en el norte de Lempira, Honduras, entró en una nueva etapa este jueves 12 de noviembre, con la recepción y apertura de ofertas económicas de seis empresas interesadas en ejecutar el proyecto, cuyo monto supera los 800 millones de lempiras.

La obra pretende mejorar la conexión entre comunidades del departamento y facilitar el traslado de personas, productos agrícolas y mercancías hacia otras zonas del occidente de Honduras.

El proceso se desarrolló en la aldea La Misión, municipio de Gracias, donde representantes de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) abrieron públicamente las propuestas presentadas por las compañías participantes.

Dos tramos para conectar el norte de Lempira

El proyecto comprende dos segmentos de la Ruta 78. El primero contempla 29.10 kilómetros, desde el empalme con la carretera CA-11 hasta El Tablón.

El segundo abarca otros 14.80 kilómetros, desde esa comunidad hasta el límite departamental con Santa Bárbara.

En conjunto, las intervenciones suman 44.60 kilómetros de carretera, que serán construidos mediante un sistema de doble tratamiento superficial.

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Ofertas económicas

Durante la apertura se conocieron las propuestas para cada tramo.

Para los primeros 29.10 kilómetros, las seis compañías presentaron los siguientes montos:

Sermaco: L525,528,375.00.

Serrano y Colindres y Asociados: L554,640,898.22.

Constructora Celaque: L549,587,763.78.

Grupo Eterna: L565,101,737.59.

William y Molina: L569,999,158.58.

Cordon's Heavy Equipment: L622,946,908.25.

Para el segundo segmento, de 14.80 kilómetros, se recibieron estas propuestas:

Constructora Cosco: L317,163,769.88.

Grupo Eterna: L328,086,641.31.

Sermaco: L328,652,928.23.

William y Molina: L331,130,029.88.

Constructora Celaque: L352,438,794.01.

Cordon's Heavy Equipment: L360,432,478.39.

La apertura de sobres no significa que las obras puedan comenzar de inmediato. Las propuestas deberán pasar por las etapas de evaluación correspondientes antes de determinar qué empresas resultan adjudicadas.

"Hoy es una realidad"

Durante el acto, el diputado Wilson Pineda celebró el avance del proceso y destacó el impacto económico que la obra tendrá para los habitantes del departamento, especialmente para los productores locales de café.

“Tantos años queriendo hacer este proyecto. Tantos años anhelando este proyecto para que lo sepas. Hoy es una realidad. Y esto, ojo con esto, hoy se hace la recepción de las ofertas”. Después de esto viene un proceso. No es que ya se le dice a la empresa ya va a arrancar y esta es la empresa que gana. Son pasos a seguir”, expresó el legislador.

Uno de los aspectos mencionados durante la presentación fue el tipo de pavimento que se utilizará.

Pineda defendió el sistema, aseguró que contempla materiales distintos a los utilizados en otras intervenciones.

“El doble tratamiento que se está dando es más moderno. Tiene otros insumos que le dan más durabilidad”, afirmó.

También sostuvo que la vida útil de la carretera dependerá, en parte, del mantenimiento y de las obras complementarias, como cunetas y alcantarillas.

Un antes y un después para el municipio

Por su parte, el alcalde de La Iguala, Francis Paz, enfatizó el profundo significado que este proyecto tiene para los pobladores de la zona, quienes por años reclamaron mejores condiciones de acceso.

“Hoy podemos decir un antes y un después, 12 de noviembre, menos de un año, y el gobierno, en acompañamiento de todo su equipo de trabajo está diciendo: Lempira merece que le gratifiquemos tanto de lo que nosotros le hemos dado a los gobiernos”, manifestó el edil ante los asistentes.

En la misma línea, la gobernadora departamental de Lempira, Stephanie Michelle Rosa, destacó el esfuerzo articulado entre el Poder Ejecutivo y las comunidades:

“En nombre del Presidente, lo que fue una promesa de campaña de nuestro Presidente, hoy va a ser una realidad. Y vamos a tener nuestro tan anhelado pavimento de la Zona Norte”.

Tras la apertura de los sobres y la verificación de las fianzas, cuyas vigencias se extienden hasta abril de 2027, las autoridades cerraron el acta oficial al mediodía en la aldea La Misión.

El proceso continuará ahora con la fase de evaluación técnica y legal de cada propuesta. De esta revisión dependerá la adjudicación definitiva de una obra llamada a transformar la dinámica comercial y social del norte de Lempira.