Puerto Cortés amplia terminal de graneles con inversión superior a $20 millones

La Empresa Nacional Portuaria (ENP) impulsó una inversión superior a $20 millones para ampliar la terminal de graneles de Puerto Cortés, un proyecto estratégico que aumentó la capacidad operativa del principal puerto del país, permitió recibir embarcaciones de mayor tamaño y contribuyó a reducir los costos logísticos de productos esenciales que integran la canasta básica de las familias hondureñas.

El gerente de la ENP y comisionado presidencial para el Desarrollo del Sector Logístico, Yaudet Burbara, informó que la iniciativa formó parte de la estrategia promovida por el presidente Nasry Asfura para modernizar la infraestructura portuaria, fortalecer la competitividad del país y consolidar a Honduras como un centro logístico regional.

"Estamos impulsando una inversión superior a los 20 millones de dólares para ampliar la terminal de graneles de Puerto Cortés. Esto permitirá atender barcos de mayor tamaño, incrementar la capacidad operativa y reducir los costos logísticos para productos esenciales de la canasta básica", declaró Burbara.

Honduras será centro logístico regional 

El funcionario explicó que el proceso de ampliación de la terminal de contenedores ya inició y confirmó que las autoridades avanzaron en las reuniones técnicas para ejecutar la nueva inversión en el muelle de graneles.

La modernización de la terminal permitió optimizar las operaciones de descarga, disminuir los tiempos de espera de las embarcaciones y mejorar la eficiencia en el manejo de mercancías, aspectos que fortalecieron la seguridad jurídica y elevaron la confianza de inversionistas nacionales y extranjeros.

Asimismo, Burbara señaló que el proyecto generó un impacto directo en la economía nacional al facilitar el ingreso de materias primas y productos alimenticios con menores costos de transporte, evitando que esos gastos se trasladaran al precio final que pagan los consumidores.

"El objetivo es que la eficiencia logística beneficie directamente a la población, evitando que los costos de operación incrementen el precio de los alimentos y otros productos de primera necesidad", afirmó.

El gerente de la ENP también destacó los avances alcanzados en la reorganización administrativa y operativa de la institución. Recordó que anteriormente los buques permanecían entre 30 y 40 días en espera para ser atendidos, situación que provocó multas de hasta $500 mil por sobreestadías.

Indicó que, tras la implementación de nuevas medidas operativas y el fortalecimiento del recurso humano, la Empresa Nacional Portuaria eliminó completamente esas demoras y actualmente no registró embarcaciones en espera ni cobros adicionales por retrasos.

Ampliación de capacidad

Como resultado de esa transformación, Puerto Cortés pasó a recibir más de 10 buques diarios, los cuales fueron atendidos en un plazo aproximado de 24 horas, manteniendo un flujo constante de mercancías y fortaleciendo su posición como uno de los puertos más eficientes de Centroamérica.

Burbara agregó que durante los primeros seis meses de la administración del presidente Nasry Asfura se promovieron inversiones superiores a $100 millones en la terminal de contenedores, además de un proyecto de magnitud similar en la terminal de líquidos para fortalecer la importación de combustibles, melaza y otros productos estratégicos.

Finalmente, aseguró que la Empresa Nacional Portuaria continuó ejecutando proyectos bajo estándares internacionales con el propósito de consolidar a Puerto Cortés como el principal puerto de Honduras y uno de los centros logísticos más competitivos de la región.