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SIT fortalece infraestructura con maquinaria, carreteras y obras de protección
La SIT ejecuta una de las mayores inversiones en infraestructura con mantenimiento vial, adquisición de maquinaria y obras de mitigación en zonas vulnerables.
GN
Goodvin Nelson
30 de julio, 2026
5 min de lectura

La SIT ejecuta una de las mayores inversiones en infraestructura con mantenimiento vial, adquisición de maquinaria y obras de mitigación en zonas vulnerables.
Foto: Cortesía
La Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT) ha ejecutado una de las mayores inversiones en infraestructura de los últimos años, con programas de mantenimiento vial, adquisición de maquinaria para las municipalidades y obras de mitigación en zonas vulnerables del país.
El titular de la institución, Aníbal Ehrler, afirmó que la estrategia busca recuperar una red vial que, según dijo, fue recibida con proyectos inconclusos, infraestructura deteriorada y una deuda superior a los 6,000 millones de lempiras que afectó la confianza del sector construcción.
Entre las principales acciones destacan la compra de más de 1,500 unidades de maquinaria pesada, la intervención de miles de kilómetros de carreteras y la ejecución de proyectos para reducir el riesgo de inundaciones en el Valle de Sula, una de las regiones de mayor actividad económica de Honduras.

Inversión en infraestructura para recuperar la red vial
La SIT informó que durante la actual administración ha concentrado parte de sus recursos en la rehabilitación y mantenimiento de la red vial nacional con el objetivo de mejorar la conectividad entre municipios, facilitar el transporte de mercancías y ofrecer mejores condiciones de circulación para miles de conductores.
De acuerdo con la institución, el Programa Nacional de Bacheo y Mantenimiento Vial cuenta con una inversión de 1,100 millones de lempiras y contempla la intervención de 2,510 kilómetros de carreteras pavimentadas distribuidas en 17 departamentos del país.
El plan incluye 44 proyectos estratégicos, entre ellos 20 obras de bacheo, 21 proyectos de protección y tres puentes.
Paralelamente, la Secretaría ejecuta trabajos en la red vial no pavimentada, hasta la fecha, más de 3,000 kilómetros de caminos han sido intervenidos mediante 33 contratos, con una ejecución superior al 75 % y una inversión que supera los 212 millones de lempiras.

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Estas obras buscan mantener habilitados accesos hacia cabeceras municipales, comunidades rurales, centros educativos, hospitales y mercados, especialmente en zonas donde las lluvias suelen deteriorar rápidamente las vías de comunicación.
Maquinaria para los 298 municipios
Uno de los proyectos de mayor inversión corresponde a la adquisición de maquinaria pesada para fortalecer la capacidad operativa de las alcaldías.
La SIT destinó 3,500 millones de lempiras para la compra de 1,564 unidades de equipo pesado que serán distribuidas entre los 298 municipios del país.
"La distribución de la maquinaria se realizará sin distinción política y el propósito es fortalecer la capacidad de respuesta de los gobiernos locales ante las necesidades de infraestructura", afirmó el funcionario.

El primer embarque ya fue recibido e incluye 114 máquinas que comenzarán a entregarse en los próximos días para atender calles urbanas, caminos secundarios y carreteras terciarias.
Según la institución, el equipo contará con monitoreo satelital mediante GPS, seguro contra todo riesgo, mantenimiento permanente, supervisión técnica y convenios que establecen obligaciones para garantizar el uso adecuado de cada unidad.
“Entregamos maquinaria y construimos carreteras para que cada familia llegue segura a su destino, recibimos una infraestructura en total abandono, con proyectos paralizados y una deuda asfixiante de más de 6,000 millones de lempiras que destruyó totalmente la confianza del sector construcción”, expresó el secretario.

Protección del Valle de Sula frente a inundaciones
Otra de las áreas priorizadas por la SIT ha sido la ejecución de obras para reducir el impacto de las inundaciones en el Valle de Sula.
La institución desarrolla proyectos de dragado de ríos, rehabilitación de bordos y construcción de escolleras con el objetivo de proteger una de las regiones que concentra buena parte de la actividad productiva del país.
Entre las obras en ejecución destacan los trabajos en el sector de Finca 44, en La Lima, Cortés, donde se construye una escollera en la margen izquierda del río Chamelecón mediante contratos valorados en más de 183 millones de lempiras.
Además, está previsto el movimiento de más de un millón de metros cúbicos de material para reforzar los bordos y disminuir el riesgo de inundaciones durante la temporada lluviosa.
Las acciones de la Secretaría también abarcan el fortalecimiento del transporte terrestre.

A través de la Escuela Nacional de Transporte Terrestre, un total de 4,489 conductores han obtenido certificación técnica, equivalente al 57 % de la meta anual establecida para este año.
Asimismo, mediante el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), el Gobierno ejecutó 397.5 millones de lempiras en subsidios destinados a mantener el apoyo al pasaje del transporte urbano, de ese monto, 142 millones fueron utilizados para cancelar obligaciones pendientes de 2025 y 255.5 millones correspondieron a compensaciones otorgadas durante el presente ejercicio fiscal.
Una estrategia orientada a la conectividad

Para el secretario Aníbal Ehrler, las inversiones ejecutadas buscan recuperar la infraestructura nacional y generar mejores condiciones para la movilidad y el desarrollo económico.
El funcionario aseguró que los recursos públicos deben traducirse en obras visibles para la población y sostuvo que el objetivo es conectar comunidades, facilitar el acceso a servicios básicos y fortalecer la competitividad del país mediante una red vial más segura y funcional.
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