Mototaxis podrían salir de circulación por infiltración del crimen organizado
DAET advirtió que mototaxis podrían salir de circulación debido a la infiltración de estructuras del crimen organizado que las utilizan para cometer delitos.
DAET advirtió que mototaxis podrían salir de circulación debido a la infiltración de estructuras del crimen organizado que las utilizan para cometer delitos.
Foto: Cortesía
La posible salida de circulación de las mototaxis en Honduras comenzó a tomar fuerza luego de que la División Antiextorsión y Asociaciones Terroristas (DAET) advirtiera que parte de este sector ha sido infiltrado por estructuras criminales vinculadas a delitos como la extorsión y otros hechos violentos.
Las autoridades policiales aseguraron que analizan medidas junto al Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), con el objetivo de frenar el uso de estas unidades por parte de organizaciones delictivas que operan en diferentes ciudades del país.
El anuncio surge en medio de las investigaciones por el asesinato de un conductor del transporte urbano en Comayagüela, un caso que volvió a poner en el centro del debate la utilización de mototaxis para la comisión y huida tras hechos criminales.
Infiltración del crimen en el sector
El director de la DAET, Jorge Daniel Molina, afirmó que las investigaciones revelan una alta presencia de estructuras criminales dentro del rubro de las mototaxis, situación que representa un desafío para las autoridades encargadas de combatir la extorsión y otros delitos.
Según explicó, estas organizaciones lograron establecer un importante nivel de control sobre parte de las unidades que operan en el país, lo que ha motivado el análisis de medidas más drásticas para reducir su incidencia.
El jefe policial sostuvo que las mototaxis funcionan en zonas urbanas sin contar con las concesiones y permisos correspondientes emitidos por el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), por lo que insistió en que esta condición también facilita la operación de grupos criminales.
“Tenemos que atacar ese problema y poder dejarlos fuera de circulación”, expresó el funcionario.
Aunque no se detalló cuándo podrían implementarse las medidas, la institución indicó que las evaluaciones continúan como parte de una estrategia integral para reducir la actividad criminal relacionada con este medio de transporte.
Las declaraciones de la DAET se produjeron después del asesinato del conductor de transporte urbano Juan Carlos López, registrado esta semana en Comayagüela.
Asesinato del conductor de un bus
De acuerdo con las investigaciones preliminares, los responsables del ataque habrían utilizado una mototaxi para desplazarse y escapar de la escena del crimen, un hecho que fortaleció las sospechas sobre el uso de estas unidades por parte de organizaciones criminales.
Las autoridades señalaron que este caso es uno de varios que reflejan la participación de estos vehículos en actividades ilícitas, por lo que consideran necesario reforzar los controles y la coordinación entre las instituciones responsables del transporte.
Además, se planteó incrementar las acciones operativas, por lo cual, la DAET anunció un cambio en su estrategia para enfrentar a las organizaciones dedicadas a la extorsión.
Molina explicó que el objetivo ya no será únicamente capturar a los integrantes de estos grupos, sino identificar y afectar las fuentes de financiamiento que sostienen sus operaciones.
El funcionario reveló que existen rutas del transporte público que fueron víctimas de cobros de extorsión hasta en tres ocasiones por diferentes estructuras criminales que disputan el control de un mismo territorio, una situación que incrementa la presión económica sobre transportistas y pasajeros.
